About Racing Sidecar..........................................................................................

ドライバー/パッセンジャーの2名1チーム、
左右非対称なフォルムのマシンで競う
モータースポーツ、レーシングサイドカー

マシンのアクセルワーク・ブレーキングを担当するドライバー、全身を使っての体重移動で最適なマシンバランスをコントロールするパッセンジャーの2名1チームでアンバランスな3輪マシン・レーシングサイドカーを駆るモータースポーツ。
ドライバー・パッセンジャー・マシンの三要素がシンクロした時、四輪以上と言われる最速のコーナリングが可能となる。
本場ヨーロッパでは二輪レースと同様、幅広い年齢層の多くのファンが、このファンタステックなコンビネーションレースを楽しむ。クローズドサーキットではスーパーサイド世界選手権が、公道レースではマン島TTレースが有名。
日本では、F1・F2クラスは富士スピードウエイ、筑波サーキット、岡山国際サーキットなどで、JRSAシリーズ戦が年間5〜6戦。F4クラスでは白糸スピードランド、榛名モータースポーツランドなどで組まれチャンピオンシップを争っている。


2010年7月18日 筑波走行会にてデモラン!

WAKO`S & WITH ME走行会で4輪と混走でのデモ走行
実施。
丸山浩氏もパッセンジャーを体験!

 


2010年7月4日 富士スピードウェイ 
MCFAJクラブマンロードレース第2戦


2010年6月12日 川口オートレース場 
G2オート名匠戦先導車/デモンストレーション走行

2010年5月30日 岡山国際サーキット
モトレボリューション ニーラー・エキシビジョン



 


F-1/F-2 Class

9月5日 MCFAJ第2戦 富士スピードウェイ

F-4 Class

9月5日 ライディングスポーツカップ
白糸スピードランド

 
 
 
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